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寨子路项目部组织召开桥梁方案技术论证会
 
  

日,市政二分公司寨子路项目部开展了一次施工方案技术咨询专题会,主要针对御临河大桥上部结构安装安全施工专项方案进行论证,为施工提供正确的指导。

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寨子路三期工程御临河大桥主桥为中承式双跨连拱,小拱接大拱,跨径布置为131+205m,拱圈采用变截面钢箱结构,触水拱脚部分为钢筋砼箱型结构,设钢混结合段过渡,主梁采用3.46m等高组合钢箱梁。该桥结构形式复杂,矢跨比大,钢结构体量大,线型控制难度大,桥梁上部钢结构安装施工对项目施工是非常大的考验。项目部技术团队在公司的大力支持下,对桥梁上部钢结构安装编制了多套施工方案,从当初的桥梁顶推、缆索吊装、到现在的支架法施工,不断的创新和探索,追求最适合本项目特点的施工方法,以达到安全、进度、成本控制的最优效果。

此次施工方案的论证邀请了来自交通大学的桥梁结构专业教授和设计院高级工程师等重庆市的知名专家,共同围绕方案的施工安全、环境保护、质量控制,以及满足合同工期要求进行了深入讨论。专家组指出,该桥梁采用支架法施工相比其他两种方案更安全,施工作业面更多,可以打破流水作业的限制,有利于保证合同工期的实现。但还需业主单位和施工单位加强与河道管理部门、特种设备监管部门的沟通,确保施工符合相关管理规定;建议还需对方案进一步细化,考虑环境对支架的受力影响,增加施工过程中对结构变形的控制措施,以及补充桥梁支架稳定性的复核。专家一致认为,桥梁钢结构拱肋的竖转法施工在国内参照案例不多,空间受力复杂,还需开展专题性课题研究,推动科技创新工作。

会上,专家组还为项目施工技术人员开展了建筑知识培训,传授了现场施工常用方法、质量通病防治等知识,提高大家的生产技术管理水平。(黄俊杰)

 
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